トップページ > 板一覧 > 趣味>軽自動車


[641 レス] 全部  1- 101- 201- 301- 401- 501- 601- 最新50  アンカー順
  元スレ:http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1299366492/
スポンサードサーチ
 

[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246] +++レス順で表示



1しあわせの黄色いナンバー:2011/03/06(日) 08:08:12.65 ID:bZBR1uU9
スズキ・Keiワークスとスバル・サンバーを色々な視点から対決させてみるスレッドです。
軽自動車史上最速のKeiワークスについて熱く語るも良し。
Keiワークスと他グレードのKeiとの差別論を語るも良し。
スズキ車などスバル以外の軽メーカーとの比較論でサンバーのダメっぷりを徹底的にとぼすも良し。
はたまたこの両者に入れるオイルは何にすればいいかとか、
この両者の対決が主題なら何を語ってくれても結構です。
脳内所有車同士の妄想対決でも桶。
その替わり下記の関連スレッドは正規オーナー及びこれから本気で購入を考える人以外の立入は何卒ご遠慮下さい。

ちなみにスレタイの一部文字列は単なる検索ワードですから気にしないように。。。

関連スレ
[スバル]サンバー Ver43[バン/ワゴン&ドミンゴ]・・・(検索で来られたスバル・サンバー正規オーナーの方はこちらへどうぞ。)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1298543899/
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】・・・(同じく、スズキ・Kei正規オーナーの方はこちらへどうぞ。)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1297505508/

>>2-19辺りにテンプレ有り。


201しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 21:29:54.01 ID:hYQ81R3Y
ニュー速+板で”東孝博容疑者”表記を見てみたいが。

そもそも、バカセって運転免許すら持っている様子が無いのだが!?

教習所は途中までで、後は無免で乗っていそうだが・・・。


202しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 20:21:42.86 ID:x5vj0wg/
Keiスレで騙っぽいのが多数出没しているので誤認注意。

軽板 ID:PPbeioOb
車板 ID:V7wzKD3D0


203しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 20:23:04.47 ID:x5vj0wg/
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
819 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 11:45:21.71 ID:kSKbh006
>>812
ワークスのフロントバンパーは脱着が面倒との情報を聞いたので下に潜って簡単にフォグランプ球の交換は出来ませんかね?
>>817
携帯電話のワンセグテレビではダメでしょうか?
自分は平成21年に新車で買ったときケチってオプションでラジオはおろかアンテナさえも付けなかったのです(^_^;

[スバル]サンバー Ver44[バン/ワゴン&ドミンゴ]
946 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 11:58:22.83 ID:kSKbh006
>>944
そうなんですよねサンバーはダッシューボードの高さが高いので物を置くのも不便なんですよね。しかもダッシュボードの素材が粗悪で傷が付きやすいんですよね。

『ターボ付き軽のオイル Part10』
506 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 12:04:07.28 ID:kSKbh006
>>495
そうなんですよね昨今は軽ターボ車の取り扱い説明書に5W20も使用可と明記されているものがありますが正気の沙汰とは思えません。



204しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 20:23:37.60 ID:x5vj0wg/
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
824 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 19:53:59.86 ID:fwpk3h1y
>>821
エンブレムが青いのは偽物のワークスで赤が本物のワークスです(^_^;

オイル交換はどうしてる?
49 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 20:05:27.14 ID:fwpk3h1y
>>48
お車は何ですか?


[スバル]サンバー Ver44[バン/ワゴン&ドミンゴ]
948 :朝鮮進駐軍:2011/06/21(火) 19:59:15.93 ID:fwpk3h1y
>>947
しかし在特会には政治家を動かす資金力もメディアを動かす力もありませんから恐れるに足らずですよ(^_^;

【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
863 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 19:59:33.64 ID:fwpk3h1y
どんな色?

『ターボ付き軽のオイル Part10』
509 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/21(火) 20:04:49.50 ID:fwpk3h1y
>>507
アイターボはロープレッシャーターボでしょ。ワークスのようなノーマルでブースト1.0を越える本物のハイプレッシャーターボ車に20番のオイルなんて入れたら壊れるのは時間の問題です。



205しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 20:25:22.59 ID:x5vj0wg/
[0W-20]★低粘度オイル 9L★[5W-20]
76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 12:18:39.19 ID:ShDRmb5x0
新車時のオイルフィルターなんて指で摘めるほどの大きな金属片が多数引っかかってますからねぇ。

【試して】オイル交換…大好き!25缶目【インプレ】
317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 12:11:37.49 ID:ShDRmb5x0
>>310
MonotaRoの5W30も10W30も実質粘度が低いので夏の軽ターボには不向きですよ。

◆オイル交換は1万?に1回で十分 11◆
983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 12:00:15.21 ID:ShDRmb5x0
G3では100%化学合成とは表記せずに合成油と表記しますよ。

オイル添加剤総合スレッド【二十四本目】
752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 12:16:47.35 ID:ShDRmb5x0
そりゃカストロールXLXは新油時からカチャカチャ言いますからね(^_^;



206しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 20:26:12.68 ID:x5vj0wg/
オイルフィルターについて語ろう
965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 20:12:54.62 ID:3irqOlfb0
>>964
純正はコスト重視なので理想のオイルフィルターという訳ではありません。

【0W-20】Monotaroオイルを語るスレ 2【10W-30】
155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 20:09:35.79 ID:3irqOlfb0
>>152
無いですね

【SN】オイルスレッド■61リットル【SM】
742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 20:15:45.08 ID:3irqOlfb0
>>726>>733
シェルのオイルを安く買うならクエーカーステートのオイルが同じシェル製なので安上がりですよ。

ガソリン添加剤19本目
650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 20:18:46.39 ID:3irqOlfb0
トヨタのD4エンジンもエンストしますよ(^_^;

[0W-20]★低粘度オイル 9L★[5W-20]
78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 20:10:43.01 ID:3irqOlfb0
>>77
スズキ車とスバル車で確認しました。

◆オイル交換は1万?に1回で十分 11◆
992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 20:02:15.83 ID:3irqOlfb0
>>984
MonotaROオイルは「化学合成」との表記はしていませんよ。

低価格エンジンオイル part30
317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 20:08:59.77 ID:3irqOlfb0
>>307
2chでは評判の悪いカストーロールですが「XF08」と「RSフォーミュラ」に限っては良いオイルですよ。但し寿命は1000キロとお考え下さい(m_m)

ワコーズのオイル、実際どのように良いの?
127 :124:2011/06/21(火) 20:17:03.56 ID:3irqOlfb0
>>125
月額315円がモッタイナイのでiモードは契約しておりません(m_m)



207しあわせの黄色いナンバー:2011/06/23(木) 20:46:04.61 ID:CkndK85V
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
840 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/22(水) 18:21:35.43 ID:PPbeioOb
>>837
そのリミカはECUに接続する部品か何かですか?

オイルフィルターについて語ろう
978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 18:50:49.65 ID:V7wzKD3D0
ネオジウムマグネットなら付けないより付けた方が良いに決まってますよ。
しかしダイソーのネオジウムマグネットの大きさならオイルフィルターの中に何か上手く取り付けられないものでしょうか?

【0W-20】Monotaroオイルを語るスレ 2【10W-30】
165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 18:40:14.12 ID:V7wzKD3D0
>>164
そんな事ありませんよ。去年の梅雨に交換したMonotaROグラファイトワイパーは先月に入ってようやく拭き筋が出るようになりましたから。
つまり1年の耐久性があるという事です。

低価格エンジンオイル part30
342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 18:35:30.07 ID:V7wzKD3D0
>>332
20万キロも走った骨董品の4AGが30番のオイルで適切な圧縮が保たれる事は物理的に有り得ませんよ。
ぜひ一度その車にカストロールRSを入れてみてみて下さい。もう2度と30番のオイルを入れようとは思いませんから。

オイル添加剤総合スレッド【二十四本目】
761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 18:44:16.56 ID:V7wzKD3D0
>>751
青缶に限らずオイル添加剤の寿命は走行約1000キロが寿命ですよ。
>>759
STPオイルトリートメントです。
>>754
コーナンでは598円もしますよ。



208しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 21:10:28.60 ID:DOVZHx4u
出現情報 軽板 ID:PXo3WEDz
車板 ID:ZeaF/8VY0

政治コピペ  ID:AfnReCH5


209しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 12:18:47.40 ID:4nVNGxWl
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
861 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 17:38:55.60 ID:PXo3WEDz
しかしさすがにワークスはマツダにOEM供給しなかったんですね。

オイル交換はどうしてる?
52 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 17:48:40.56 ID:PXo3WEDz
>>51
変わりますよ

[スバル]サンバー Ver44[バン/ワゴン&ドミンゴ]
990 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 17:42:16.06 ID:PXo3WEDz
>>962>>965
携帯電話のナビではパケット代が多額に掛かり逆に高く付くのでは?
自分は月額315円が惜しくてiモードを契約しておりません(^_^;

【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
867 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 17:44:14.06 ID:PXo3WEDz
>>865
自分は元サンバー乗り(19年式)として欠点や長所をインプレしているだけです。過去にでもサンバーに関係のある人間なのですから書き込みする資格があるのです。

軽自動車のオイルについて語ろう!!
382 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 17:47:40.59 ID:PXo3WEDz
>>380
スバル車の事ですね(^_^;
ちなみにスズキ エブリィ19万8千キロはオイルが一滴も漏れていません。

『ターボ付き軽のオイル Part10』
537 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 17:46:18.55 ID:PXo3WEDz
>>534
寒冷地に限り5W30を使っても良いというだけで基本は10W30か5W40が推奨されていますね。




210しあわせの黄色いナンバー:2011/06/25(土) 12:20:34.16 ID:4nVNGxWl
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
868 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 19:56:58.79 ID:AfnReCH5
サンバーの誤った情報をいつも書き込むバカセが恐れる
「在日特権を許さない市民の会」

【三菱】 ミニキャブトラック 【軽トラ】
581 :しあわせの黄色いナンバー:2011/06/24(金) 10:40:20.71 ID:AfnReCH5
所詮三菱だな

【試して】オイル交換…大好き!25缶目【インプレ】
336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/06/24(金) 17:50:47.75 ID:ZeaF/8VY0
>>334
自分はスバル車でドライブシャフトのオイルシール部からギヤオイルが漏れました。当然メーカー保証があるので修理して貰いましたがまた漏れてきましたよ(×_×)
低価格エンジンオイル part30
364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/06/24(金) 17:54:35.56 ID:ZeaF/8VY0
>>362
堅いオイルがある限りOHなんて無用の長物ですよ。最終的には20W60のクラシックカー用オイルがありますからOHは無用です。粘度向上剤のSTP青缶もありますから半永久的にOHは不要です。
オイル添加剤総合スレッド【二十四本目】
783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/06/24(金) 17:56:53.21 ID:ZeaF/8VY0
汚れを落とす強力な成分でガスケットやシール剤を溶かしてしまうからです。
[0W-20]★低粘度オイル 9L★[5W-20]
83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/06/24(金) 17:59:28.18 ID:ZeaF/8VY0
1円でもコストカットしたい自動車メーカーが新車充填オイルにわざわざコストが掛かる事なんかしませんよ。これは経済原理主義の法則です。
【SN】オイルスレッド■61リットル【SM】
781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/06/24(金) 18:03:11.73 ID:ZeaF/8VY0
>>779
「確認しにくい○○も難しい」の○○部分の漢字は何て読むんですか?


211しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 22:20:05.43 ID:zZPwbx+d
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
884 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/06/26(日) 14:08:31.51 ID:yxsgu+TD
>>874
21年式最終型ワークスですがブースト0以下で走ればリッター21キロ以上は確実ですよ。ブースト掛けない負圧領域だけで走行してもてもスバルのサンバーより速いくらいです。
あとたまにフルブースト1.0以上掛けて回してもリッター18ぐらいです。
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
889 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/06/26(日) 14:10:20.32 ID:yxsgu+TD
>>877
しかしホイールがシルバーなのはいただけませんねぇ。
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
60 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/06/26(日) 14:15:34.03 ID:yxsgu+TD
>>55
平成19年式新車サンバーバン2WD5MT車でリッター15〜16後半ですね。
しかしサンバーはオドメーターが多めに回るので実測燃費はもう少し悪いですね。


212しあわせの黄色いナンバー:2011/06/26(日) 22:21:48.09 ID:zZPwbx+d
◆オイル交換は1万?に1回で十分 12◆
51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/06/26(日) 14:19:10.07 ID:G52MCkFF0
>>49
そうなんです夏こそオイルの短期交換をするべきなのです。
低価格エンジンオイル part30
430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/06/26(日) 14:34:11.54 ID:G52MCkFF0
>>369>>370
ですから>>372>>373さんが言ったように新車スズキKeiワークスから抜いた僅か1000キロほど使用した廃油を茶こしとネオジウムマグネットを利用した自作濾過フィルターで高濾過して再利用しているので大丈夫ですよ。

まだ新車なので1000キロ程度ではオイルは透き通ってます。30番です。

あと再利用先のスズキ エブリィは19万8千キロなのでクリアランスが広がり気味なので50番のオイルと混ぜて丁度40番になるゆうに調整しています。

真夏は直に50番のオイルを入れたい所ですがワークスの廃油がモッタイナイので50番と混ぜています。
【試して】オイル交換…大好き!25缶目【インプレ】
355 :336[age]:2011/06/26(日) 14:42:23.80 ID:G52MCkFF0
>>337
それでまた修理しても漏れてきました平成19年に新車で買ったスバル サンバーでしたが他にもいろいろトラブルがあってMTオイル漏れたまま平成21年に売却しました。
新車で買って2年間で約2万7千キロの出来事でした。


【SN】オイルスレッド■61リットル【SM】
788 :781[age]:2011/06/26(日) 14:44:55.50 ID:G52MCkFF0
>>783
サンクスです(m_m)
それで「かくはん」の意味は何でしょうか?


213しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 01:47:07.21 ID:oWph+/jR
まだ新車w


214しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 20:20:38.53 ID:S4jP5z12
>>213
当時新車で買ったのですから新車と言っているだけですよ。


215しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 20:58:35.45 ID:BdwLJ5SZ
10年経っても新車って書くんだろうなw


216しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 21:04:54.11 ID:+6NkQuFI
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1297505508/899-
[899]しあわせの黄色いナンバー<age>
2011/06/27(月) 20:13:35.11 ID:S4jP5z12
>>894
ですからブースト0以下で走行すれば「NAと同じようなもの」と書き込みしております(m_m)


圧縮比が低いんだから加給してなきゃNAエンジン以下だってのが理解できない理解したくないんだな



217しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 21:58:30.47 ID:7UDbcYJW
人生初めての新車wで舞い上がっちゃったんだろうwww










本当に買ったんならな(プ


218しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 22:09:56.87 ID:oqYRWia/

【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
891 :884[age]:2011/06/26(日) 23:39:02.12 ID:bMdffeUE
>>889
Keiワークスに乗ってブースト0以下で常に走行するという事はKei Aに乗っているのと同じようなものですからね(^_^;
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
72 :884[age]:2011/06/26(日) 23:41:41.86 ID:bMdffeUE
なるほどスバル車全てがOEM車になる日も近いという事ですな。
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
895 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/06/26(日) 23:47:15.07 ID:bMdffeUE
WRサンバーはまだ受注受け付け中なんですか?

【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
899 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/06/27(月) 20:13:35.11 ID:S4jP5z12
>>894
ですからブースト0以下で走行すれば「NAと同じようなもの」と書き込みしております(m_m)
>>895
ところで時折このスレでも書き込まれるKeiスポーツとやらはノーマルで最大ブーストはいかほどだったんでしょうか?
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
83 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/06/27(月) 20:17:56.73 ID:S4jP5z12
>>73
重量物を積載せずに軽積載状態で通勤で使用するとなるとサンバーバンの足周りでは突き上げが醜くてゴツコヅ車体が跳ねてとても通勤に耐えられませんよ。

4独サスを生かすなら乗用ディアスの足周りを移植するか乗用ディアスを中古で買うしかありませんよ。バンは堅すぎてダメです。
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
900 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/06/27(月) 20:19:52.43 ID:S4jP5z12
WRブルーサンバーは買う時は少々高くてもリセールバリューを考えると逆にお買い得ですよね。
将来プレミアものになるのは確定ですからね。


219しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 22:13:55.85 ID:efSmdiOf
一応言っておくな。
新車の定義ってのは、
国内、国外において車両の移動、登録等の目的以外で使用されていない車を指す。
よーするに、製造してから初めての正式なナンバー付いて1mmでも動かしたら新車ではなくなるんだわ。


220しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 22:14:52.42 ID:oqYRWia/
低価格エンジンオイル part30
482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/06/27(月) 20:25:52.64 ID:plDyd1h+0
やはりビッグモーターのオイルはカストロールXLX級のオイルという事ですな。

そんな糞オイル無料でも要りません ! (-.-#)

【試して】オイル交換…大好き!25缶目【インプレ】
364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/06/27(月) 20:31:21.66 ID:plDyd1h+0
>>361
1クォート398円とは安いですね。バルボリンのプラボトルのオイルはなかなか良いですよ。
【SN】オイルスレッド■61リットル【SM】
803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/06/27(月) 20:33:02.32 ID:plDyd1h+0
「かくらん」と「かくはん」どっちが正しいのですかヽ(。_゜)ノ?
オイルフィルターについて語ろう 2個目
7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/06/27(月) 20:34:58.47 ID:plDyd1h+0
PIAA以外に純正フィルターを越える濾過能力を持ったオイルフィルターって何かありますか?
ガソリン添加剤19本目
671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/06/27(月) 20:46:19.39 ID:plDyd1h+0
走行19万8千キロのキャブレター車のエブリィなのですがエンジンを切ってもブルンブルンと言ってすぐ止まらない時がよくあるのですが何かオススメの解決法ありますでしょうか?


221しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 23:22:48.77 ID:BrUVdFnI
「新車で買った」とは長い時間言えるけど
「このクルマは新車です」って言って恥ずかしくないのはせいぜい3ヶ月。

バカセの言う2500キロだっけ?そのオイル交換の距離を走ったら「新車です」なんてとても言えない。


222しあわせの黄色いナンバー:2011/06/27(月) 23:29:34.99 ID:oqYRWia/
つーか失禁歴のあるシートが付いてる車なんてワンオーナーでも勘弁して欲しい。。。。


223しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 08:37:08.05 ID:/7G8jn2q
>7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/06/27(月) 20:34:58.47 ID:plDyd1h+0
>PIAA以外に純正フィルターを越える濾過能力を持ったオイルフィルターって何かありますか?
以前ACデルコマンセーしていただろ…
RE88の件もそうだが1年半前のことも思い出せないくらい痴呆が進んでるのか?

10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[age] 投稿日:2010/02/24(水) 07:47:18 ID:E8nASMPO0
自分Monotaroの通販で髪の毛より細い25ミクロンの異物も捕らえるACデルコの高性能オイルフィルターを愛用しています。


224しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 09:22:21.83 ID:8gZci0cP
それを書き込んだのは自分ではないor偽物が書いたと言い訳する悪寒


225しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 20:33:16.55 ID:LiGvU64S
>>221
Keiワークスは新車時から1万キロ手前程度までは金属粉が廃油から出てたので数百キロスパンでオイル交換してましたが今は1000キロ〜1500キロ以内のスパンで交換しています。抜いたオイルは毎回まだ透き通っています。

ちなみにエブリィは上記の廃油と50番のオイルを混ぜて粘度を高くして1000キロ前後で交換しています。墨汁のような廃油が出てきます。


226しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 21:20:54.75 ID:XaJoR7jn
>>225
それ以前に運転免許証を持っているのかね?>バカセ


227しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 21:54:37.59 ID:cnaeZEE4
>>225
>>219に対する返答していただけませんか?


228しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 22:56:17.59 ID:pJ/NG4PV

[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
107 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/06/28(火) 20:22:15.77 ID:LiGvU64S
>>105
4年目ならメーカー保証期間内ですから無料で修理して貰いましょう。
>>106
自分の場合は平成19年式サンバーを当時新車で買って2万7千キロ走行して平成21年に売却しましたがエンジンオイルは滲みもありませんでしたね。しかしドライブシャフトのオイルシールからMTオイルが漏れました(>_<)
赤帽サンバーについて語る
660 :しあわせの黄色いナンバー[]:2011/06/28(火) 20:27:26.94 ID:LiGvU64S
>>658
大森製の回転計がオススメですがもう手に入らないかも知れません。オートゲージ等の安物を避ければどこのメーカーでも良いと思います。
あとECUから出ている回転信号の配線の色が年式により違うのでディーラーで何色のの配線が回転信号か確認をとってからが良いですね。


229しあわせの黄色いナンバー:2011/06/28(火) 22:59:54.80 ID:pJ/NG4PV
今日は車板には出ていない模様?


230しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 20:24:53.43 ID:DJOJCTAJ
出現情報
軽板 ID:FGrpRMS7
車板 見あたらず


231しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 20:56:15.92 ID:DJOJCTAJ
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
131 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/06/29(水) 19:44:14.15 ID:FGrpRMS7
>>108
サンバーは加速中と巡航中はさすが4気筒エンジンで静かなのですがエンプレ時に低音の篭もり音がうるさいんですよね。

宅配便のサンバーも減速中には独特の音なので「あっサンバーだ !」と見なくても音ですぐ分かるほどです。
3気筒エンジンよりうるさい4気筒エンジンとはこれ如何にヽ(。_゜)ノ?
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
920 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/06/29(水) 19:45:03.25 ID:FGrpRMS7
この台数では余計にプレミア物ですな。


232しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 21:26:53.75 ID:0oNhhLyr
前から思ってたんだが、なんで濁音と半濁音間違えるんだ?
かな入力でもキーの位置離れてるのに
PS3持ってないから良くわかんない


233しあわせの黄色いナンバー:2011/06/29(水) 21:28:04.61 ID:0oNhhLyr
ってごめん
キー隣だったわ
。と間違えてたw


234しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 20:09:27.17 ID:ezXNnwty
>>232>>233
SDブラウン管でPS3やっているので「゛」「゜」も同じように見えたりします(^_^;


235しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 21:48:32.40 ID:jIKEVJki

低価格エンジンオイル part30
631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/06/30(木) 20:16:45.11 ID:ULJ69kYM0
>>628
おそらくモリドライブレスキューでは?
>>630
スバル サンバーは平成21年に32万円で売却しましたよ。そしたらそのお店は60万円の値段で私のサンバーを販売していました(>_<)
【0W-20】Monotaroオイルを語るスレ 2【10W-30】
199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/06/30(木) 20:18:35.30 ID:ULJ69kYM0
>>194
消耗品ではオイルフィルターやエアフィルターも激安でオススメですね。
ガソリン添加剤19本目
681 :671[age]:2011/06/30(木) 20:26:05.79 ID:ULJ69kYM0
>>ALL
みなさんサンクスです。しかし強力な洗浄はオイル滲みが漏れになってしまうとよく聞くのですが大丈夫でしょうか??

【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
908 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/06/30(木) 20:04:01.75 ID:ezXNnwty
ところで三本さんのKeiワークスのインプレは無いのですか?
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
146 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/06/30(木) 20:06:31.76 ID:ezXNnwty
>>145
リフレクタがハロゲン仕様の物にHIDを入れると光が散って対向車に眩しくなりますよ。
[◆9G12fmecqU]Keiワークスvsサンバー 4[JAP246]
234 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/06/30(木) 20:09:27.17 ID:ezXNnwty
>>232>>233
SDブラウン管でPS3やっているので「゛」「゜」も同じように見えたりします(^_^;


236しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 22:56:52.16 ID:szK06lCd
>>234
日本人じゃないので判別できません

の間違いでしょ


237しあわせの黄色いナンバー:2011/06/30(木) 23:28:11.36 ID:J+WAtOqQ
あからさまに騙りっぽいな。ここ数日出没しとるバカセっぽいの


238しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 19:16:07.67 ID:ZoH/aKJA
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
177 :元サンバー乗り(19年式)[age]:2011/07/01(金) 23:06:22.30 ID:ZM1WxWEu
>>173>>176
サンバーに限らず軽1BOXは全車2速発進がデェフォルトですがサンンバーだけ4気筒エンジンなので低速トルクが薄いので油断するとエンストしますので十分注意して下さい(m_m)
やっぱ貨物車には圧倒的トルクの3気筒エンジンが適していますね。

スズキKeiワークスの2速発進より頼りないのがサンバーの2速発進でしたよ。
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
936 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/01(金) 23:08:53.78 ID:ZM1WxWEu
>>933
それもしかしたらミッションのギヤの唸り音かも知れませんよ。一度MTにBPの80W90を入れたら収まりましたがシフトが堅くなったので75W90に戻した経緯があります。
『ターボ付き軽のオイル Part10』
585 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/01(金) 23:15:27.08 ID:ZM1WxWEu
>>572
そのエステルオイルが日産Eスペシャルだとしたらリッター800円とは激安ですよ。
>>578
自分はF6Aエンジン搭載の走行19万8000キロのエブリィですがオイルは一滴も漏れてませんよ(^。^)


239しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 19:16:44.79 ID:ZoH/aKJA
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
920 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/02(土) 08:19:06.24 ID:PN9sHqEq
アロンアロファ等の瞬間接着剤は周辺が白くなるのでダメですよ。
【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
939 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/02(土) 08:20:18.66 ID:PN9sHqEq
特に夏場は「ウーーー」といった感じの音でしたよ。
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
184 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/02(土) 08:21:41.64 ID:PN9sHqEq
つまり世界一燃費の悪い軽自動車はスバル サンバーSC ATです。


240しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 22:56:18.07 ID:ZoH/aKJA

【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
934 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/02(土) 20:29:47.65 ID:ELxVcul1
>>929さんのワークスの電動パワスは異常ですよ。
自分のワークスはかなりクイックなハンドリングですよ。
過去の自動車評論家のインプレでもワークスは専用のステアリング設定なのでクイックだと口を揃えて評論家の人達がインプレしています。
>>928
自動車評論家達もワークスのヘリカルLSDの特徴として>>928さんと同じインプレしてましたね。
1日やそこらでワークスを乗りこなす事は出来ません。
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
201 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/02(土) 20:35:33.18 ID:ELxVcul1
>>200
物理的に3気筒エンジンの方が低速トルクありますよ。


241しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 23:00:18.25 ID:ZoH/aKJA
>>237
車板に同時出没してないのは騙りかもね。もしかしたら。

【SN】オイルスレッド■61リットル【SM】
843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/07/02(土) 20:38:50.49 ID:tM1aZh2n0
>>841
SUNOCOのスベルト5W30は同粘度表を見ると20番に近いオイルでエステル入りなのですがされでも本当に変化を感じませんでしたか?
◆オイル交換は1万?に1回で十分 12◆
82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/07/02(土) 20:42:32.58 ID:tM1aZh2n0
>>79
平成10年式スズキ エブリイ走行19万8千キロですがブレーキフルードなんて13年交換してませんが全然平気ですよ(^。^)


242しあわせの黄色いナンバー:2011/07/02(土) 23:53:15.30 ID:VsmqOjxF
評論家の言ったことを鵜呑みにできるバカセに脱毛w


243しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 00:03:05.12 ID:Ezq99qK1
その口を揃えた評論家を列挙…または評価したモノのリンクでいいからやってくれんかね?
複数人なんだろ?だったら言えるよね。


244しあわせの黄色いナンバー:2011/07/03(日) 21:49:03.86 ID:Ul55GQ5v

【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
943 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/03(日) 16:13:53.21 ID:Y82Wvv+q
>>937
不具合を直してくれる中古屋なんて珍しく良心的なお店ですね。
>>938>>939
クラッチワイヤーの取り回しに無理が掛かっているのでは?
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
224 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/03(日) 16:18:15.37 ID:Y82Wvv+q
>>222
サンバーにステアリングのチルト機能なんてありましたっけ?もしかしてディアス専用装備ですか?
>>216
自分も次買い換えるとしたらダイハツ ハイゼットですね。シフトレバーが変な場所にあるのが欠点ですが仕方ありません。

ワコーズのオイル、実際どのように良いの?
152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/07/03(日) 16:22:33.23 ID:gyJXsk6Q0
社外品のギヤオイルはなぜか短命なのが欠点なんですよね。純正ギヤオイルなんて廃車まで変えなくても平気だとよく聞きます。
低価格エンジンオイル part30
702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/07/03(日) 16:25:37.48 ID:gyJXsk6Q0
5W30でもパワークラスター社のビレンザストリートのように40番なみの堅いオイルもありますからねぇ。
オイルフィルターについて語ろう 2個目
16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/07/03(日) 16:29:08.85 ID:gyJXsk6Q0
>>13
具体的な何ミクロンの異物を除去する等の記述が無いのが信用出来ませんね。


245しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 07:27:29.54 ID:/R8Bi4SN
>>243
まさにググレカスですよ(^_^;
ググレばKeiワークスをインプレした記事がネット上でも見れますよ。


246しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 08:45:41.03 ID:2QhoCBqg
>>245
ググってもわからない情弱だから教えてくれってことなんだよ
自動車工学が云々のことも合わせてくれよな


247しあわせの黄色いナンバー:2011/07/04(月) 20:21:17.67 ID:RxO//exT

【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
957 :しあわせの黄色いナンバー[]:2011/07/04(月) 07:25:36.76 ID:/R8Bi4SN
>>953
他車で恐縮ですがエブリィですと19万8000キロ現在オルタネーターは無事で14.3Vほど発電していますので2万キロやそこいらでダメになる部品ではありませんよ。
>>955>>956
いくら保安基準適合でも純正よりうるさくなってしまいますよ。


248しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 01:00:58.36 ID:/9gw5J7p
バカセのエブリィのF6Aがオイル漏れしない理由が解った。

溜まりすぎたスラッジがパッキン代わりに詰まってるんだ。マジだろこれ。
これなら説明が付くぞ。

廃油混合とはいえ、たかだか2000km走行でNAエンジンのくせに
「墨汁みたいな廃油が出ます」なんだから。


哀れだな。
さっさと壊れてしまいたいだろうな、エブリィも。


249しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 01:06:51.72 ID:/9gw5J7p
噛み砕いていえば「堆積した垢が乾いてゲル状かラバー状にまで固着してる」ってことね。

こういうのが平気という意識から
本人も汗どころか垢臭い乞食の臭いが立ち込めてると思えてくるねぇ。
たとえ風呂は入っても「お湯がモッタイナイ」とか言って数日間使い回しとかガチだろうね。


250クレイジーサンバー ◆5rFFPCvhwc :2011/07/05(火) 08:32:28.84 ID:zTohaWyw
>過去の自動車評論家のインプレでもワークスは専用のステアリング設定なのでクイックだと口を揃えて評論家の人達がインプレしています。

バカセが自分の仕事をしないのでネットで拾ったインプレ3つ

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012393.html
>ステアリングも通常の3.8回転から3.3回転に速められていると聞いて、ちょっと驚く。ずいぶん本格的だ。
>ランチを取りながらスズキの開発者の方が話してくれる 〜中略〜 開発費圧縮の苦労にハナシがおよび、レシオを変えた
>ステアリングギアは、実は「アルト」のもの、と教えてもらった。ノーマルバージョンのKeiは、アルトより大きなタイヤ
>を履くため、ステアリングの重さを考慮して「ワゴンR」と同じややスロウなギアを使っているのだ。

http://www.carview.co.jp/express/keiworks/index.asp
>ステアリングはギア比がクイック化され、操舵時の手応えも重めにアレンジされるなど、細部にわたりスポーツ性能を追求している。

http://www.motordays.com/newcar/articles/keiworks20021221/
※ステアリングについての記述無し
おまけ
>レカロと共同開発したというシートはサイドサポートが甘く、横Gについては頼りにならない。

まとめ
口を揃えてには程遠いし、インプレした上で高く評価している訳じゃなく、メカニズム紹介の部分で触れているって感じなので
バカセの主張は厨の人がやりがちな“思い込みと客観的事実を混同して前者を事実と触れ回る”っぽいですな。
法螺の自覚が有るから出典は出せないっていう・・・


251しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 09:50:41.16 ID:G5q/Vb8m
>>250
なるほど
つまり、アルトのステアリングギアをそのまま使ったから「AやBに比べると」クイックであって、ワークス用だからってことじゃないんだ
タイヤ外経の要因でハンドルが重めで、ワークスのチューニングってわけじゃないんだ

シートもスズキ製レカロブランドってわけだし


んで、ギア比のことは理解てまきたから発端となったパワステの挙動についての説明してくれよ > バカセ



252しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 12:12:34.09 ID:o657tFe0
>>250
>法螺の自覚が有るから出典は出せないっていう・・・

シーッ!そこ突っ込んじゃだめです!!
そんな痛いところ直撃したら、また腹いせに暴れちゃいますよ、あのバカwwww


253しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 18:29:02.48 ID:pJyS54jp
それ以前に無免許運転の可能性が高そうだが・・・>バカセ
どうも運転免許を取得をして自動車を運転をしている感じがしないしなぁ。

住所と顔と免許番号を隠していいからうpしてみろよ!


254しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 19:32:27.92 ID:VQ9nu/hN
>>248
2000kmの走ったら、オイルなんてNAだろうがターボだろーが真っ黒になるよ。
しかも、1500km走った車の廃油だぜ?
さらに、2速で100キロまで引っ張るような走り方してるんですぜ?
そんなもん、1500kmの時点でオイルなんざ真っ黒ですがな。
新品オイルと混ぜたら、あっちゅーまに真っ黒でんがな。


255しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 21:12:57.35 ID:7pUJpKTV
普通なら画像をアップして嘘じやねーよってなるところだが、バカセの場合は脳内だからが画像用意のしようがない
ワークスでない車両ででもオイルを入れた直後に抜くくらいの捏造をやってくれるのを期待しよう



256しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 21:24:15.47 ID:2kmnD8jM
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
962 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/05(火) 07:49:46.95 ID:/lK4ctAa
特にKeiのワークスですとオーディオレス仕様で時計もアンテナも付いてないので待機電流の負担もありませんのでバッテリーは長持ちする傾向にありますよね。


257しあわせの黄色いナンバー:2011/07/05(火) 21:26:46.72 ID:2kmnD8jM
あんまり自信ないが、書き込み時間から逝ってこいつが東かなぁ。

オイル添加剤総合スレッド【二十四本目】
859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/07/05(火) 07:36:01.54 ID:Z5v3fAsUO
ターボ車にはPCVクリーナーがおすすめです。


258しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 15:33:09.08 ID:JaikzHTm
>>254
ならないならない。
バカセと同じF6Aの、更にタービン付きで乗ってるが
交換サイクル3000km厳守でやってきて、せいぜい濃ゆい飴色がいいところ。
墨汁なんてとてもとても。


259しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 17:16:43.64 ID:TovlWv8r
>>258
釣るならもっとうまくやれよ


260しあわせの黄色いナンバー:2011/07/06(水) 20:10:57.25 ID:DuCgGf97
本日のID
軽板:sQDbZ0T9
車板:uQz5r6XJ0 ←被害スレ多数

【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
975 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/06(水) 06:46:29.01 ID:nDMoOigC
後期型ワークスならブースト0以下を厳守すればリッター20は固いですから航続距離は600キロはありますよ。




261しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 00:09:03.06 ID:/aOgAmR/
ほんとバカセうざいな


262しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 16:56:21.35 ID:d5VUGcOJ
>>254
3速ですよ。ジェントルに2速発進して3速に入れて引っ張るだけでメーター読み時速100キロは越えましたと言う意味です。わずか1回のシフトチェンジで100キロに到達します。
ワークスは意外とトルクフルなので軽トラや軽1BOXの感覚でスルスルと2速発進が容易だからです。
>>249
確かにお風呂のお湯を毎日交換するとモッタイナイので週に2回交換しております(^_^;


263しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 20:47:35.96 ID:1UIwvvBE
【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
983 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/06(水) 19:28:27.65 ID:sQDbZ0T9
>>973
福島に行った車はいくら洗車してもガイガーカウンターの数値は下がらないと聞きましたが大丈夫でしたか?


【TURBOも】SUZUKI Kei 17台目【ラピュタモナー】
991 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/07(木) 16:43:09.38 ID:d5VUGcOJ
>>984
原発事故の震源地の福島在住でしたら早く自主的避難をされた方が良いと思いますよ。愛車が被爆するだけならともかく自分自身が被爆し続けてしまいますよ。

2chのニュース速報+板でも見て放射能の恐ろしさを勉強した方が良いと思います。
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
286 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/07(木) 16:48:39.85 ID:d5VUGcOJ
>>279
しかし低中速向けに味付けされたサンバーでも他社3気筒エンジンよりトルクが無いのはいただけませんよね(^_^;




264しあわせの黄色いナンバー:2011/07/07(木) 20:48:02.50 ID:1UIwvvBE
低粘度オイル専用スレ01
120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/07/06(水) 19:29:51.12 ID:uQz5r6XJ0
>>112
夏は全ての物の温度が上がるからです。
【試して】オイル交換…大好き!25缶目【インプレ】
443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/07/06(水) 19:39:29.36 ID:uQz5r6XJ0
>>438
工作精度はたいして上がってませんよ。

平成19年に買った新車スバル サンバーの廃油→多量の鉄粉が出た。
平成21年に買った新車スズキ Keiワークスの廃油→多量の鉄粉が出た。

上記2台とも廃油にネオジウムマグネットを近づけると鉄粉が吸い寄せられたのが何よりもの証拠です。
低価格エンジンオイル part30
800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/07/06(水) 19:46:06.70 ID:uQz5r6XJ0
ところでビックモーターは在日系企業で間違いないのですか?

だとしたら大和民族の誇りに掛けてもビックモーターには行くべきではないと思います。
オイル添加剤総合スレッド【二十四本目】
871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/07/06(水) 19:54:09.03 ID:uQz5r6XJ0
スズキスポーツのエンジニアの人も公式にターボ車にモリブデンを入れないでくださいと言っていますよね。
とにかくギアオイルを語れ!
432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/07/06(水) 19:55:07.56 ID:uQz5r6XJ0
>>428
ところでミッションケースのブリーザーパイプの穴を塞ぐと何か弊害ありますでしょうか?
ワコーズのオイル、実際どのように良いの?
165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/07/06(水) 19:59:05.58 ID:uQz5r6XJ0
>>161
それはワコールでは?


265しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 20:15:55.13 ID:JmFXqo4y

【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
52 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/08(金) 07:25:16.83 ID:NCs9vjc+
>>37
人様の娘を傷物にされたようなものなのですから民事裁判をしてでも謝罪と賠償をさせるべきです ! (-.-#)


266しあわせの黄色いナンバー:2011/07/08(金) 20:40:33.68 ID:TQS1FMLx
>>265
これを見ると「おまいが言うな!」と言い返したくなるわ。

それにしてもバカセよ、ちゃんと運転免許を取得をして公道を運転をしているんだろうな?

逃げないで答えろ!


267しあわせの黄色いナンバー:2011/07/09(土) 19:21:15.64 ID:vZTqP6LZ
お前等もう少し見分け付くようになれよ。利用されるだけされて、アホみてえ。

57 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/08(金) 23:22:15.75 ID:z5q7ubMb
ところでリモコンの電池を交換したいのですが電池だけ交換すればOKですか?それとも設定か何かありますか?

59 : しあわせの黄色いナンバー : sage : 2011/07/09(土) 02:00:43.94 ID:XcpLLPA3
>>57
電池交換だけでOK

64 : 57 : AGE : 2011/07/09(土) 07:04:52.97 ID:9N+ZWqUQ
自分はスズキアリーナでKeiスポーツと呼ばれましたよ(^_^;
ワークスです ! (-.-#)
>>59
どうもサンクスです(m_m)
65 : しあわせの黄色いナンバー : sage : 2011/07/09(土) 15:43:26.33 ID:rHVcZI0B
>>59
どうもサンクスです(m_m)


268しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 20:54:35.56 ID:MKa1Zy9Z
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
71 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/10(日) 18:12:24.11 ID:ViT0/JuA
ズハル車じゃあるまいウォーターポンプが弱いなんて初耳です。


269しあわせの黄色いナンバー:2011/07/10(日) 21:08:41.06 ID:M0tS7xSs
バカセは無知だから何を聞いても初耳なんじゃね?

ウォポンも8万〜10万kmで交換するってのは予防整備としては常識だけどな


270しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 21:25:48.42 ID:zDknhk9O
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
79 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/12(火) 08:17:18.56 ID:v6ehM/tF
>>73
エアコンのガスチャージって効果ありましたか?


271しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 23:23:54.74 ID:W8t3CLFO
>>269
それはスバル車での常識です(^_^;


272しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 23:39:37.55 ID:shyf4FUI
>>271バカセ
整備士でもないくせに語ってんなよ

あ、この場合は騙るのほうか


273しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 23:42:56.18 ID:Hrk7M03k
相変わらずバカセはガチ無知だな
わかっちゃいたけど、バカセの世界ってものすごく狭いんだなw


274しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 23:47:20.03 ID:shyf4FUI
無知無能無学無教養のバカセには壊れてないものの交換が納得できないんだよな
だったらエンジンオイルもエンジンが壊れるまでは無交換でいいだろ
※ただしバカセに限る


275しあわせの黄色いナンバー:2011/07/12(火) 23:57:12.94 ID:shyf4FUI
つか、ウォポン自体をスバルやスズキが作ってると思ってんじゃねーのか?



276しあわせの黄色いナンバー:2011/07/13(水) 00:06:13.13 ID:T9/mYC4K
質問です。
本スレでLSDの事が議論されていましたが、なぜ参加できなかったんですか?


277しあわせの黄色いナンバー:2011/07/13(水) 20:37:37.21 ID:FGamRNuo
>>271
>>266の質問の回答をよろ。


278しあわせの黄色いナンバー:2011/07/13(水) 21:16:38.77 ID:k+h8RLIQ
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
91 :しあわせの黄色いナンバー[sage]:2011/07/12(火) 23:06:08.08 ID:W8t3CLFO
>>69
カムポジションセンサーがタカれるとどんな症状が出ますか?




279しあわせの黄色いナンバー:2011/07/14(木) 21:46:23.08 ID:E4QzdQtS
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
97 : しあわせの黄色いナンバー : sage : 2011/07/14(木) 00:00:18.97 ID:Q+rIUHQW
誰か185/55-15のSS595履いてる人いる?
推奨6Jだけどちょっと丸くなるの覚悟で5.5Jのホイールにいれてみようと思ってるんだけど

99 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/14(木) 07:24:43.96 ID:F/DLD4Ts
>>97
175が無難ですよ。


280しあわせの黄色いナンバー:2011/07/15(金) 21:15:43.88 ID:zkqyalAU
どうしようもないバカ質問者。

【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
103 : しあわせの黄色いナンバー : 2011/07/15(金) 00:41:33.14 ID:cPkTHXp/
ケイ欲しくて色々見てたんですけどフロントのハブってそんなに弱い物なんでしょうか?
壊れたって方います?

108 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/15(金) 07:54:15.89 ID:nchN8AWf
>>103
そんなの丈夫ですよ。エブリィなんて「ゴーーー」と凄い音がしてますが何回も車検を無事にパスしてますよ(^。^)

現在19万9千キロですが故障ゼロです(*^。^*)

114 : しあわせの黄色いナンバー : 2011/07/15(金) 14:51:54.91 ID:cPkTHXp/
>>108
どうもありがとう。
軽くスポーツ走行するくらいなんですけどね…


281しあわせの黄色いナンバー:2011/07/16(土) 21:28:34.76 ID:VKt1QwkC

【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
127 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/16(土) 16:20:26.19 ID:12wV/4+U
雪道等での走派性ならヘリカルLSD付きの2WDワークスの方が良いのでわ?


282しあわせの黄色いナンバー:2011/07/17(日) 21:12:27.15 ID:F/JzapeP
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
137 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/17(日) 01:24:38.69 ID:0hNG7D4H
>>133
Kei には燃費計なんて付いてませんよ(^_^;
>>131
いくつまでブースト上げましたか?
>>130
ワークスといったら赤エンブレムですよ。青いとパチモノみたいで(^_^;


283しあわせの黄色いナンバー:2011/07/17(日) 21:14:45.03 ID:F/JzapeP
【試して】オイル交換…大好き!25缶目【インプレ】
525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/07/17(日) 01:46:11.70 ID:i3mA1OKS0
>>520
30番オイルで一番固いのは自分か知る限りパワークラスター社のビレンザストリート5W30が一番固いですね。
526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 10:50:10.24 ID:tTMSJJQQ0
↑バカセなので信用しないように

低価格エンジンオイル part30
939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/07/17(日) 01:55:55.23 ID:i3mA1OKS0
ところでバルボリンのオイルって独特の臭いがしませんか?


284しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 18:59:28.91 ID:wTHXoDR1
色情報が初めて公表された模様。

【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
151 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/18(月) 07:38:26.28 ID:1RT9wAfs
自分もアルーズグレーメタリックのKeiワークスでフロントバンパーを削られて補修しようと思いカー用品店で同じカラー色のタッチペンを買ったのにいざ塗ったら全然違う色だった経緯がありますよ(^_^;


285しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 19:14:20.12 ID:7FHfDfX5
嘘の可能性もあるので注意


286しあわせの黄色いナンバー:2011/07/18(月) 22:36:09.37 ID:wTHXoDR1
ID速報。警戒せよ。

601 :元サンバー乗り(19年式):2011/07/18(月) 22:32:13.04 ID:7hvSEneI
確かに昔のサンバーは錆に強かったらしいですが今のサンバーは錆に弱く特に下回りのシャーシフレーム部やマフラーや斜熱版等が納車時から錆びてましたよ(>_<)ヽ
ダイハツのハイゼットでしたらオールステレンレスマフラーが標準装備で電着カチオン塗装が施されているので錆びに最も強いですよ。


287 忍法帖【Lv=35,xxxPT】 【東電 74.6 %】 :2011/07/19(火) 00:32:47.28 ID:Z0fTtMG8
あれ?と思ったがアルーズグレーじゃなくてアズールグレーだよな。


288しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 01:49:52.33 ID:xu4Vro93
そもそも缶スプレーの自家塗装の話題にタッチペンとかね
まぁ、下地の捨て吹きで発色調整するって知識もないんだろうけど


289しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 02:35:20.82 ID:usbI1ILq
>>271
10キロ近辺でウオポンが壊れて立ち往生しても「オモニ〜〜!!!」とか泣き出さないでください!!


290しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 06:37:15.70 ID:uaCVc6vt
>>189
昨今はタイミングチェーンが主流になり同時にウォーターポンプを交換する機会が無くなり20万キロ30万キロ乗られている方も多いですよ。

但しスバル車のウォーターポンプは弱いのでこの限りではありません。


291しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 07:04:29.44 ID:W5yToeqJ
【みそ汁のような】SUZUKI Kei 17台目【優しさ】
171 名前: しあわせの黄色いナンバー [age] 投稿日: 2011/07/19(火) 06:23:41.63 ID:uaCVc6vt
>>164>>166
ハブベアリングは異音を発して放置していても数万キロ平気でその異音を維持したまま平気で走れたりするんですよねぇ。
エブリィの話になりますが10万キロ過ぎて異音が出ても現在19万9千キロですが全然平気で走れてます。

172 名前: しあわせの黄色いナンバー [age] 投稿日: 2011/07/19(火) 06:28:37.00 ID:uaCVc6vt
ドライブシャフトブーツが破けても「靴補修用ゴムボンド」で完全に防げますよ。初期の段階で補修かるのがコツです。
あとシリコンスプレーを定期的に吹き付けていれば半永久的に長持ちします。
>>169
それは製造の過程でパッドの中に固い異物が混入されたまま工場のラインで組み立てわれたという説が有力ですよ。


292しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 08:49:57.54 ID:le157mql
>>290
スバル、トヨタ、スズキのウォポンが同じ部品メーカーから納入されてたら?ニヤニヤ


293しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 09:57:35.70 ID:dHExlFYu
>>290
タイミングチェーンだからウォーターポンプの交換をしないとか頭悪いですね


294しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 21:04:27.47 ID:PKAHcAGg
[スバル]サンバー Ver45[バン/ワゴン&ドミンゴ]
609 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/19(火) 06:34:15.70 ID:uaCVc6vt
シャーシフレーム部が錆で穴が開くには何十年も掛かるのでしょう。
それよりマフラーの錆が一番心配ですよね。

やはりダイハツは

【スバル】 サンバートラック Part4 【軽トラ】
990 :しあわせの黄色いナンバー[age]:2011/07/19(火) 06:40:49.56 ID:uaCVc6vt
>>979
関東ですと春から秋まではエンジン止めてもファンが回りますね。しかし深夜なんかは意外と音が響くのでファンのヒューズを抜きましたがファンは止まりませんでした(>_<)


295しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 21:06:40.15 ID:PKAHcAGg

オイル添加剤総合スレッド【二十四本目】
971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[age]:2011/07/19(火) 06:53:22.17 ID:OvO7PPwS0
やはりカストロールRSが一番コストパフオーマンスに優れていますよね。


296しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 22:19:49.35 ID:2pYMRZGR
>>291
その物言いは、しっかり故障であることを認識して走ってるってことだわな。
人様に迷惑かけるような事だけは起こすなよ。


297しあわせの黄色いナンバー:2011/07/19(火) 22:38:05.27 ID:4h5g84QH
バカセの存在そのものが迷惑・・・


298しあわせの黄色いナンバー:2011/07/20(水) 15:55:58.50 ID:EgpxJ+Ms
ここで晒されてバカにされているっていうのがわかってて
わざわざ>>290みたいに書き込んでくるんだからよっぽどの鈍感バカか
よっぽどの構って欲しいドMだわなw

無知、低能、在○とかしねって言われれば言われるほど構ってもらって
嬉しくて仕方ないんだろうよ。ましてや「俺専用のスレ」が立つくらい
2ちゃんじゃ有名人って勘違いしてそうw


299しあわせの黄色いナンバー:2011/07/21(木) 06:55:28.94 ID:cTLmLmpi
>>292
スバル車はウォターポンプに負担が掛かる構造なので他車より短命と言われているのです


300しあわせの黄色いナンバー:2011/07/21(木) 07:19:58.07 ID:KvD9pe66
>>299
具体的にどういう理由でだよ?スバル車のウオーターポンプの不具合に関してソースあんの?
提示してみな。お前の希望的主観による脳内ソースは不可だぞ?ふざけんなよ?


同じカテゴリのスレッド